1. 工行ETC的发展历程
随着互联网、大数据、人工智能等技术在一系列领域的应用，曾经以纸质手写为主的银行业务也开始朝着电子化、智能化、服务化转型，其中最具代表性的产品之一便是ETC（Electronic Toll Collection，电子不停车快速收费系统）。工商银行（简称工行）作为国内领先的商业银行之一，早在2007年便已开展ETC业务，经过多年发展，已成为业内龙头。然而，随着ETC的普及和市场的竞争加剧，工行的ETC业务面临新的发展机遇和挑战。
2. 工行ETC的市场地位
截至2021年，工行ETC卡数达到5.7亿张，占全国ETC卡总数的40%以上，成为国内最大的ETC服务提供商之一。同时，工行ETC还与多家银行、支付机构、高速公路管理方等合作，拥有超过3万个收费站和3100个服务站点。
3. 工行ETC存在的问题
然而，工行ETC目前还存在着不少问题。首先，由于ETC一直被视为“刚需”产品，因此市场竞争激烈，各家银行和支付机构之间的竞争也十分激烈。其次，一些用户反映，工行ETC在服务质量和售后支持方面还需进一步改进。第三，以往工行ETC盈利主要依赖于高速公路通行费的收取，收费站数量和通行车辆数增长的瓶颈正在出现，政策的逐步放开对ETC的利润产生了压力。
4. 工行ETC改革的新业务方向
鉴于工行ETC目前存在的问题，以及新一轮“数字化转型”带来的新机遇，工行需要对ETC业务进行改革和升级。针对目前ETC服务的痛点和用户需求，工行可以开发一系列创新业务，如：
5. 车生活服务
借助大数据和人工智能技术，向车主用户提供一系列个性化、智能化、场景化的服务，包括停车场导航、车辆追踪、车况保养等服务，进一步满足用户的需求，提升用户黏性。
6. 跨境ETC服务
将ETC服务拓展至海外市场，为中国境内用户提供境外ETC服务，帮助车主在海外快速缴纳通行费用，实现便利出行。
7. 联合信托公司开展ETC信托业务
与工行旗下的信托公司合作，开展ETC信托业务，通过银行垂直业务与信托横向扩展，实现资金的共享和优化配置，提升工行ETC业务的竞争力。
8. 车险+ETC一体化服务
通过与车险商合作，将车险、ETC等服务进行整合，推出一系列车险+ETC一体化服务，为用户提供更加贴心、一站式的服务体验。
文章TAG：工行 etc 旗下 信托 工行etc 拟增新业务
