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1，纳智捷大7 suv怎么样

纳智捷大7外观大气动感，既长又高，轴距空间都很大，不管座人还是放东西，都很不错，不会觉得憋屈，尤其它的电子软件产品，绝对秒杀同价位的SUV，轮胎用的也是同级别最好的，唯一的缺点，油耗偏高，和有点小毛病，如果能接受这俩点的话，大7绝对超值！
大众 Tiguan: 动力强,性价比好,漂亮纳智捷是国产品牌，还处在发展阶段，大众途观倒是不错。希望你看看

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2，纳智捷大7 suv怎么样

论配置，新大7 SUV可谓难逢敌手。但是集万千配置于一身的新大7 SUV却让我感觉使用起来并不顺手。这或许就是关键所在，用户体验做得不够深入，导致车内许多的亮点设计都并非完美，但是相比起老款大7 SUV，新款车型已经有了很多进步。至少在漫长的驾驶过程里，只有此款车型可以用按摩座椅缓解我的疲劳，大概也只有这款车型可以在这个价位中提供夜视功能。　　优点：1、配置可谓难逢敌手2、舒适性有明显提升3、科技配置更上一层楼　　缺点：1、动力没有任何变化2、悬挂的调校一如既往的“硬”3、油耗始终是个问题
综述：纳智捷大7suv 两万公里的痛苦经历 纳智捷大7 就是一款 垃圾 车 跑 20000公里 上生活馆修车 就有12000公里 你想想 修多少回车

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3，纳智捷大7 SUV的性能油耗怎么样

您好,纳智捷大7正在新车评网接受长测。从初步体验来看,大7的动力是自主百品牌SUV里最出色的一个,2.2T在市区已经十分充度沛。至于油耗,因为涡轮增压的关系经济时速和拥堵回路况的差距会比较大。高速路况在8-9L左右,市区拥堵路况跑出过15L以上的油耗。您可以关注我们的长测栏目,会对大答7的动力和油耗进行更详细的报道。希望采纳
纳智捷以前是台湾的汽车龙头老大，在和外资合作的情况下积累了丰富的技术和经验。从纳智捷的开发过程来看，不会比合资车差。从各类技术试验验证要求来看，因多数引用日本、通用标准，是比较稳健的设计。动力方面，2.2t的发动机输出扭矩275nm，传输到轮端的扭矩超越2000nm，相比汉兰达2.7l190nm的扭矩，着实高了不止一点，汉兰达3.5l也仅273nm的追大扭矩。汉兰达就是个大块头阳痿。越野性能，有四驱版的吧，貌似是前驱为主，后驱为辅的分时四驱，动力分配可变100:0到50:50，应该说比较强悍。另外，纳智捷以电子设备见长，配备了一些影音、影像、娱乐等设施。还有thank 系统，台湾么，专长于这些电子产品，汽车企业也不例外，当然裕隆可不是一般的台湾车企，背后的裕隆集团更加强悍。扯远了，有兴趣自己再搜。

纳智捷大7 SUV的性能油耗怎么样


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