庆阳市泰和城市建设投资有限公司，庆阳市长庆桥未来的发展怎么样
来源：整理 编辑：企业信用 2023-07-02 00:40:05
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1，庆阳市长庆桥未来的发展怎么样
规划中将建设国家级能源工业集中区,目前已有许多央企签约准备在长庆桥投资开发煤炭，石油炼化等项目。基础设施方面，西长凤高速，天平高速，西平铁路等都经过或在这里设站。未来这里将成为庆阳乃至甘肃最重要的工业基地,发展前景十分看好。
2，甘肃202省道何时开工
2010年1月20日，省道202线南平政和牛途至北村段开工建设，该项目全长56.56公里，建设标准为二级、三级，其中二级17.98公里，三级38.5公里，项目总投资1.89亿元，计划于2011年竣工，沿途经过3个乡镇21个村，受益人口达8.6万人。
7月1日上午9时30分，省道202线西峰至长庆桥二级公路大修工程开工典礼仪式在西长路西峰过境段隆重举行，工程建设、施工、监理三家单位的领导及部分职工参加了开工仪式。 省道202线西长二级公路大修工程，起点在庆阳市西峰区北街，与庆西一级公路相接，途经董志镇、肖金镇、和盛镇、太昌镇，终点在宁县长庆桥桥头，全长57.86公里，概算总投资5000万元。该线路是一条省际主要干线公路，也是庆阳市通往周边省区的主要通道。全线按平原微丘区和山岭重丘区两种二级公路标准设计，设计车速分别为60公里/小时和40公里/小时；设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准路基宽度为12米，西峰西环路城区路段路基宽度分别为27米和31米，董志镇、肖金镇、和盛镇街道路基宽度为28米。有12.873公里将进行补强重铺，43.487公里将进行挖补罩面。同时将对全线的收费系统进行全面改造和完善。 该工程建设单位为庆阳公路总段，全线分为两个标段施工。经6月25日公开招投标，由长庆石油勘探局筑路工程总公司和庆阳远通公路工程有限公司中标承担工程施工任务。甘肃省交通工程监理公司承担全线监理任务。工程定于7月1日开工，11月底交工验收，工期为5个月。 该项工程的改建将进一步提高该路段的路况质量，增强运输通行能力。同时对于改善庆阳市的投资环境、促进地方经济发展也有着极其重要的意义。
3，贵阳轻轨工程方案
-先行建设1号线金阳大道经市行政中心至长岭北路段-2010年—2020年建1、2号线，总长56公里
金黔在线讯 记者昨日从有关部门了解到，贵阳城市轻轨交通控制性工程将于9月28日开工建设。省委、省政府对建设贵阳城市轻轨高度重视、大力支持。省委书记石宗源十分关心贵阳市的交通基础设施建设，要求加快高速公路、快速铁路建设，逐步完善城市功能，特别是就城市轻轨线网规划和建设时序作出重要指示；省委副书记、省长林树森分别于7月1日及7日主持召开会议，专题研究贵阳城市轨道交通规划建设有关问题，特别对线网优化提出了指导性意见。
根据贵阳城市轨道交通建设规划，2010至2020年建设城市轻轨1、2号线，总长度56公里，总投资239.72亿元。经反复论证，确定先行开工建设1号线金阳大道经市级行政中心至长岭北路路段，以及与高速铁路、市域快速铁路、大型公建设施接驳的控制站点工程，即贵阳北轻轨站、龙洞堡轻轨站和贵阳国际会展中心线路工程。省委、省政府已决定安排贵阳市地方债券10亿元，其中7亿元作为贵阳城市轻轨建设资本金；银行贷款资金已到位2亿元。
省委常委、贵阳市委书记、贵阳城市轻轨建设工作领导小组组长李军指出，要切实增强加快城市轻轨交通建设的紧迫感和责任感，把各项工作抓得紧而又紧：一要抓紧优化轻轨线网，特别是要抓紧完善涉及与高速铁路及市域快速铁路接驳的线路方案，为开工奠定坚实基础；二要组织精干队伍，专人专职专责，争分夺秒完成前期申报手续；三要积极做好开工前的各项准备，重点开展对沿线车站、车辆段、综合基地、控制中心的拟选址及涉及到的拆迁情况进行现场调查，摸清沿线的土地开发情况；四要建立优质高效运行的建设、运营、管理一体化的现代企业，切实承担起轨道交通建设项目投融资、建设、运营管理和综合开发的任务。贵阳市市长袁周就城市轻轨建设相关工作提出要求。
4，什么叫大型公用事业项目
基于资金来源和项目性质方面的考虑，招标投标法将强 制招标的 项目界定为以下几项： 第一、大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、 公众安全的项目。这是针对项目性质作出的规定。通常来 说，所谓基础设施，是指为国民经济生产过程提供的基本条 件，可分为生产性基础设施和社会性基础设施。前者指直接 为国民经济生产过程提供的设施，后者指间接为国民经济生 产过程提供的设施。基础设施通常包括能源、交通运输、邮 电通信、水利、城市设施、环境与资源保护设施等。所谓 公用事业，是指为适应生产和生活需要而提供的具有公共用 途的服务，如供水、供电、供热、供气、科技、教育、文 化、体育、卫生、社会福利等。从世界各国的情况看，由于 大型基础设施和公用事业项目投资金额大，建设周期长，基 本上以国家投资为主，特别是大型公用事业项目，国家投资 更是占了绝对比重。从项目性质上说，基础设施和公用事业 项目大多关系社会公共利益和公众安全，为了保证项目质 量，保护公民的生命财产安全，各国政府普遍要求进行招 标，并制定了相关的法律。即使是私人投资于这些领域，也 不例外。 第二，全部或部分使用国有资金投资或者国家融资的项 目。这是针对资金来源作出的规定。国有资金，是指国家财 政性资金，国家机关、国有企事业单位和社会团体的自有资 金及借贷资金。其中，国有企业是指全民所有制企业、国家 独资公司及国有控股企业，国有控股企业包括国有资本占企 业资本总额50％以上的企业以及虽不足50％，但国有资产投 资者实质上拥有控制权的企业。全部或部分使用国有资金投 资的项目，是指一切使用国有资金（不论其在总投资中所占 比例大小）进行的建设项目。国家融资的建设项目，是指使 用国家通过对内发行政府债券或向外国政府及国际金融机构 举借主权外债所筹资金进行的建设项目。这些以国家信用为 担保筹集，由政府统一筹措、安排使用、偿还的资金也应视 为国有资金。 第三，使用国际组织或者外国政府贷款、援助资金的项 目。这类项目必须招标，是世行等国际金融组织和外国政府 所普遍要求的。我国在与这些国际组织或外国政府签订的双 边协议中，也对这一要求给予了认可。另外，这些贷款大多 属于国家的主权债务，由政府统借统还，在性质上应视同国 家资金投资。从我国目前的情况看，这类资金基本上用于基 础设施和公用事业项目。基于上述原因，《招标投标法》将 这类项目列入强制招标的范围。 上面的三大类项目只是一个大的、概括的范围。项目的 具体范围和规模标准，即投资额多大的项目需要招标，何种 性质的工程需要招标，采购额多大的设备、材料需要招标， 什么品种的设备、材料需要招标，由国务院计划部门会同国 务院有关部门制定，报国务院批准后发文公布施行。 第四，法律或者国务院规定的其他必须招标的项目。随 着招标投标制度的逐步建立和推行，我国实行招投标的领域 不断拓宽，强制招标的范围还将根据实际需要进行调整。因 此，除《招标投标法》外，其他法律和国务院对必须招标的 项目有规定的，也应纳入强制招标的范围。指具有各企业、事业单位和居民共享的基本特征的设施，服务于城市生产、流通和居民生活的各项事业设施的总称。通称城市基础设施或市政服务事业。如垃圾清除、污水处理、防洪、消防、地下铁道、电车、公共汽车、出租汽车、停车 场、索道、道路、桥梁、 自来水、电力、煤气、热力的生产、分配和供应、文化体育场所、娱乐场所、公园、房屋修缮、邮政通讯、火葬场、墓地等。
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