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1，北京的公交车为什么下车还刷卡

一种是全程单一票价（路程较短）,这种只用刷一次. 另一种是按里程计算票价的需要上下车刷两次.但如果只刷一次,会被扣到全程的钱

北京的公交车为什么下车还刷卡

2，昆明空调公交车转车是怎么扣费的刷卡

不管是不是空调车，同等价位的不用再付，高转低的也不付，低转高补差价。
0.4（1+50%）= 0.6 空调车票价0.6元。问题已解决记的采纳。

昆明空调公交车转车是怎么扣费的刷卡

3，昆明公交刷卡怎么计费

乘坐一元的的为9毛，一小时以内不计次数换乘一元的免费，两元的减半。两元以上的没有优惠。
第一次刷卡是九折,一个小时之内换乘不要钱,如果第一次刷的是0.9元,第二次坐的是两块的那么还是会下1.8元. 如有疑问请追问！ 满意请采纳！如果能帮助到您希望您勾选【√原创√能解决】 谢谢！
第一次刷9角、一个小时内换车刷免费、但必须是一元的如果是2元的要扣1.1元、5个小时内换车按换乘次数9角到5角最低

昆明公交刷卡怎么计费

4，为什么北京公交车上下车都要刷卡

上车是你的起点 下车是你的终点 是决定你的多少钱..现在有些像345这路 上去刷一下就可以了 4毛 比较便宜哦 呵呵 这才是公交 大家都交一样的 随便乘坐 哈哈
实际很好解释，北京太大导致有部分公交线路太长，所以下车要刷卡，确认你做了多少公里扣相应的钱数。对了 很重要的一点是，这种下车刷卡的车你要是下时忘了刷卡，那恭喜你！就得扣你全程的钱了！所以千万记得刷卡哦！不过有一部分公交车线路本身不太长，所以有的公交车就刷一次就行。车上都会有标示的。至于行李，也收过我的费用。一般就是高峰期，或者是车上人多的时候，你拿个大行李上来肯定要像你多收一个人的钱的，售票员的解释是太大的行李会占一个人的地儿。。。好吧，无所谓了。不过车上人少的时候一般就不收行李钱了，当然这人为因素比较大，也分售票员呢。好吧，觉得有用采纳吧。

5，公交车上下都要刷卡除了防止逃票外还有什么好处

省去乘客带零钱，公交公司清算零钱的麻烦
除了防止逃票外，公交公司会根据刷卡时段的多少进行客流调查，然后做每年线路的调整方案。 上车单次刷卡是上车刷卡即扣费，这样你刷完卡就可以随时下车了。这种方式多适用于全程统一票价的公交车，较为方便快捷。 上车两次刷卡则是上车时刷卡记录上车点，下车时刷卡计算总站数并扣费。这种收费方式主要是用在分段收费的公交车，方便计算费用，也不容易出现争议和逃票的情况。 相比两种刷卡方式，第一种的效率明显高于第二种，但是可能会出现逃票(有意或者无意，比如说分段收费公交车，一段1元，但是知道自己下站点是哪一站，少刷或者多刷)。第二种的收费方式则比较影响上下车时间，但是在收费方面比较明了。 至于有人认为像刷两次卡的那我只要在上车时刷卡下车不刷卡不就不会扣钱的情况，这一般是不会发生的。稍微成熟的公交收费系统都会在发现这种情况后的一定时间内(一般是一天)自动扣除全程的车费，如果卡内余额不足则有可能锁卡，所以，一定要养成习惯上下车都刷卡。

6，北京公交728为什么上车下车都要刷卡

只要是分段计价的月票无效线路 上下车都要刷卡必须同时满足“分段计价”和“月票无效”这两个条件 才需要上下车刷卡600路以下有很多分段计价但是月票有效的线路 比如403 419 420 下车都不用刷卡补充回答：你理解错了 对于上下车都需要刷卡的线路 上车刷卡叫做“打标记”显示的是卡中余额 下车刷卡才计价扣费 显示的是本次乘车费用及卡中余额对于上下车都需要刷卡的线路 即使你坐一站也必须上下车刷卡 不然会被多扣钱
这车属于远郊长途车，距离远，分段计价，所以要上下都刷卡
上车时记录你的起始站，下车时刷卡才按你坐的路程扣除你卡上的钱，如果你不刷的话公交公司就默认你坐到终点站，这你就亏大了。当然，分段收费才需要下车刷卡的，单一票价就下车不用刷了
公交车分两种 一种是单一票制 刷卡一次 6字头以下都是 6字头以上的车都是分段计价车 线路较长 上下车都要刷
所有公交集团的公交车（不包含八方达，运通）的车，都是1-599和两位数的车刷一次卡，因为都是短途。上车刷卡即扣钱。700-999飞三位车都是分段计价。上车刷卡不扣钱，只显示金额，下车刷卡扣钱。你注意看屏幕上显示的就能明白了。原则是十公里4毛钱。

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